Ein attraktives & bezahlbares Bus- und Bahnangebot, mehr Platz für Fahrräder, spritsparende Autos, mehr Sicherheit für Kinder: So sieht nachhaltige Mobilität für den VCD aus. Derzeit unterstützen in Hessen rund 5.000 Mitglieder und Förderer den VCD e.V. Sie auch?
Der alternative Verkehrsclub Deutschland (VCD), Landesverband Hessen e.V., hat auf seiner Landesmitgliederversammlung am 27.02.2016 in Gießen eine Resolution zur ÖPNV-Finanzierung beschlossen. Basis dafür ist das Konzept "ÖV-Beitrag" des Koblenzer Verkehrsplaners Dr. Christoph Zimmer, der für einen einstündigen Vortrag nach Gießen gekommen war.
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Der Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD), Landesverband Hessen, reagiert mit Kritik auf den Spatenstich für das Terminal 3 am Frankfurter Flughafen. „Alle Welt schüttelt zu Recht den Kopf über die 5,3 Milliarden Euro, die der neue Berliner Flughafen kosten wird. Allerdings entsteht dort ein kompletter Flughafen, während in Frankfurt 3 Milliarden für ein einziges, überflüssiges Gebäude verpulvert werden.“
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10. August 2015 - Der ökologische Verkehrsclub Deutschland, Landesverband Hessen, schaltet sich in die Debatte zur Beteiligung von Investoren an den ÖPNV-Erschließungskosten ein. Bei den Fahrpreisen sei die Schmerzgrenze erreicht, deshalb müsse die Finanzierungsbasis verbreitert werden. Die Pläne der hessischen Landesregierung beurteilt Vorstand Christoph Winterberg als „richtigen ersten Schritt von der Nutzer- hin zur Nutznießerfinanzierung.“
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Wiesbaden, 4. März 2015 – Der VCD Hessen sieht nach der Überprüfung der Fraport-Prognosen durch Verkehrsminister Tarek Al-Wazir eine neue Situation. Mit der Kombination des Ausbaus im Bestand von 'A Plus Nord und Flugsteig C Neu' liege für den Frankfurter Flughafen nun eine durchgerechnete, vernünftige Alternative auf dem Tisch, die nur ein Drittel der fast 3 Milliarden Euro für ein Terminal 3 kostet.
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22. Januar 2015 - Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) rät Fraport, schon aus eigenem Interesse die Finger vom Bau eines Terminal 3 zu lassen. Die aktuelle weltweite Marktentwicklung im Flugzeugbau mache mittelfristig die Drehkreuzfunktion und damit auch ein zusätzliches Terminal überflüssig. Es käme nun auf die Vernunft des Managements und der Aufsichtsräte von Fraport und Lufthansa an, Hessen vor einer weiteren milliardenteuren Fehlinvestition zu bewahren.
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16. Januar 2015 - Die verkehrspolitischen Erwartungen an die neue schwarz-grüne Landesregierung waren hoch. Nach einem Jahr zieht der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) jetzt eine erste Bilanz. Auf der Habenseite stehen die eingeleitete Umschichtung von Mitteln vom Autoverkehr zum ÖPNV und die Einrichtung einer Koordinationsstelle für Rad- und Fußverkehr im Ministerium. Negativ schlagen weiterhin der Fluglärm und das Festhalten an teuren
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30. Dezember 2014 — Der ökologische Verkehrsclub VCD Hessen warnt angesichts der am 1. Januar greifenden Fahrpreiserhöhung im RMV von durchschnittlich 3,5 Prozent vor künftig noch drastischeren Belastungen für die Bevölkerung, wenn jetzt die politischen Weichen nicht gestellt werden. Hintergrund: Die Bundesregierung stellt für 2015 nur 7,4 Milliarden Euro an Regionalisierungsmitteln zur Verfügung, obwohl die Länder 8,5 Milliarden für notwendig
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Der ökologische Verkehrsclub VCD Hessen warnt angesichts der am Sonntag greifenden Fahrpreiserhöhung im Nordhessischen VerkehrsVerbund (NVV) von durchschnittlich 3,3 Prozent vor künftig noch drastischeren Belastungen für die nordhessische Bevölkerung, wenn jetzt die politischen Weichen nicht gestellt werden.
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Kassel, 30. Juni 2014. Der ökologische Verkehrsclub VCD Hessen freut sich, dass die Wiedereinrichtung der Bahnstrecke Korbach–Frankenberg nun auch offiziell begonnen hat. Der VCD Hessen hatte sich langjährig und immer wieder für dieses Streckenreaktivierung eingesetzt und ist von ihrem Erfolg überzeugt.
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