Ein attraktives & bezahlbares Bus- und Bahnangebot, mehr Platz für Fahrräder, spritsparende Autos, mehr Sicherheit für Kinder: So sieht nachhaltige Mobilität für den VCD aus. Derzeit unterstützen in Hessen rund 5.000 Mitglieder und Förderer den VCD e.V. Sie auch?
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Fuß & Fahrrad,
Kinder & Jugendliche,
Pressemitteilung
FahrRad! Fürs Klima auf Tour. So heißt die virtuelle Radtour für Jugendgruppen, Schulklassen oder Familien, bei der alle mitmachen, fürs Klima in die Pedale treten und Geld für die Klassen- oder Gruppenkasse sowie Sachpreise gewinnen können.
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Die Vorträge von Gerd-Dietrich Bolte und Klaus Gietinger sowie die Podiumsdiskussion wurden gefilmt vom Social Tech e.V..
Hier geht’s zu den drei Videos,
zum Programm, den Folien der Vortragenden und weiteren Infos
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Die neue Begeisterung für die Bahn darf kein Strohfeuer bleiben. Für nachhaltige umweltfreundliche Verkehrspolitik muss das ganze Land in den Blick genommen werden: Die Schiene muss in die Fläche zurückkehren und dort durch Busverkehr ergänzt werden. Gelungene Reaktivierungen müssen weitere Projekte nach sich ziehen.
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Verkehrswende! Welches Kabinett, Parlament, welche seriöse Partei und Behörde hat sie sich nicht auf die Fahnen geschrieben? Regelmäßig berichten Qualitätsmedien von genialen Ideen, Konzepten und Projekten. Werden also Massen von Elektroautos, Lastenfahrrädern auf Fernradwegen und Seilbahnen uns alsbald vor der Klimakatastrophe bewahren?
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Dass die Sicherheit für Fußgänger und Fahrradfahrer im öffentlichen Raum in vielen Kommunen Hessens mangelhaft ist, musste unser Kolumnist Werner Geiß gestern leider am eigenen Leib erfahren.
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„Das wird man ja wohl noch sagen dürfen“. Meinetwegen. Aber nicht machen!
Man mag behaupten, die Erde sei eine Scheibe. Ist harmlos, weil das kaum Konsequenzen für den Lebensstil und damit für das Gemeinwohl hat. Anders die These, es gäbe keinen menschengemachten Klimawandel.
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Mit Sicherheit für Fußgänger
Frankfurt, 16.10.2019. Auf der Verkehrsministerkonferenz in Frankfurt am Main haben die Länderminister in der vergangenen Woche von Bundesverkehrsminister Scheuer die Stärkung des Fußverkehrs gefordert. „Was im Bund noch Zeit brauchen wird, könnte in Frankfurt deutlich schneller gehen“, findet Mathias Biemann vom Verkehrsclub Deutschland. Eine gute Chance sieht er durch die Beschlüsse der Stadt zum Radentscheid.
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Ich muss mich entschuldigen!
Bei all den Konsumenten, deren klimaschädliche Konsum- und Mobilitätsgewohnheiten ich dem unentrinnbaren Einfluss der heimtückischen Wirtschaft und deren Suggestivwerbung, verstärkt durch die „sozialen Medien“, zugeschoben hatte. Bei allen, denen ich damit die Mündigkeit, ja die Urteilsfähigkeit abgesprochen habe. Das gilt nun definitiv nicht mehr.
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vcd-hessen.de