Um den so umstrittenen, nun aber durch ein Ministerium geadelten Begriff Heimat zu definieren, um diese Sehnsucht wörtlich genommen zu erfahren, bedarf es der Mobilität. Versuch einer Bestandsaufnahme. mehr

Beachtliche 32.000 Euro haben (lt. aktueller "fairkehr") Autokäufer letztes Jahr im Schnitt investiert, und so ein repräsentativer Premium-Diesel ist ja eher noch teurer. Bis heute früh war der das wirksame und anerkannte Investment in die Persönlichkeit schlechthin. mehr

Gemessen an der offensichtlichen Nicht-Existenz des Klimawandels in der GroKo-Strategie ist die hessische Verkehrspolitik schon lobenswert. Jedenfalls in der Darstellung unseres rhetorisch so begabten Ministers Al Wazir. Immerhin ist es ihm gelungen, den gewaltigen Straßenbauetat mehr in die Sanierung denn in Neubauten zu lenken, sowie den künftigen Lärmzuwachs am Flughafen zu begrenzen. mehr

Das neue Jahr fängt ja gut an: Künftige Koalitionspartner kippen Klimaschutzziel 2020. Trotz Diesel-Skandal bricht VW alle Absatzrekorde. Erstmals über 20 Millionen ADAC-Mitglieder. Fluggastrekord am Frankfurter Flughafen. Der technologische Flugsaurier Airbus A380 wird doch weiter gebaut. Aufgrund eines Sturmtiefs in Norddeutschland legt die Bahn den Fernverkehr gleich bundesweit und tagelang still. mehr

Schiere Feigheit vor der „Wirtschaft“ und den wahlberechtigten Konsumenten ist das Aufgeben des Klimaschutzziels 2020 durch die Volksparteien. Im Prinzip ist es nur die Fortsetzung der neoliberalen Politik, die dem Wahlvolk jede noch so klimaschädliche Gewohnheit gestattet, geradezu nahelegt, so sie denn das „Wachstum“ sichert. Doch das Wahlvolk hat’s Union und SPD nicht gedankt, so dass das Attribut Volkspartei nicht mehr so recht passt. mehr

Am 12.12. war’s soweit: Auf der sagenumwobenen Neubaustrecke, irgendwo im Thüringer Wald, hatte ich 200.000 km seit Jahresbeginn überstanden, in ICE, Schwebe- und Zahnradbahnen, TGV und Hafenfähren. Also höchste Zeit, Bilanz zu ziehen. mehr

November: alljährlich wird die trübe Herbststimmung in diversen Gremien Hessischer Politik aufgehellt. Wir planen die Verkehrswende! In diversen Foren, Symposien, Tagungen oder schlicht Sitzungen werden eindrucksvolle, völlig autofreie Szenarien präsentiert. Demnächst steigt die Bevölkerung in Stadt und Region einvernehmlich aufs Rad oder reist bequem in Bus und Bahn. Na ja, also erst mal nur theoretisch. mehr

Auch wenn die Grünen als Juniorpartner mitregieren sollten: Nach der Wahl sind die politischen Hürden für die Energie- und Verkehrswende deutlich höher. Nun ist nicht nur mehr Bürgerengagement gefragt. Gerade auch die Umweltverbände müssen überzeugende Rezepte präsentieren. Die Zivilgesellschaft sollte den Volksvertretern klar machen, dass Klimaschutzziele nicht verhandelbar sind. Zugunsten von Partikularinteressen dürfen die Lebensbedingungen vor allem künftiger Generationen mehr

Nachdem der Mythos Autoindustrie am selbst erzeugten Schadstoff Atemnot erleidet, gerät nun auch der Höhenflug des einstigen Flugreiseweltmeisters Deutschland ins Trudeln. Die Zahlungsunfähigkeit der zweitgrößten Airline unserer Republik markiert den Wendepunkt im ach so profitablen Geschäftsmodell Flugtourismus. mehr