Darmstadt & Darmstadt-Dieburg
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In Zeiten wie der aktuellen Corona-Krise zeigt sich wie wichtig und unersetzlich Wälder, Parks, Kleingärten und Naherholungsgebiete für uns Menschen sind. Der weiter fortschreitende Klimawandel trägt sein Übriges dazu bei. Zusammen mit der Westwaldallianz, dem Fahrgastverband Pro Bahn, der Schutzgemeinschaft Deutscher Wald, Greenpeace und mehreren Bürgerinitiativen und Interessensgemeinschaften setzen wir uns im Beteiligungsforum der Deutschen Bahn für eine Trassenführung der Neubaustrecke Rhein/Main-Rhein/Neckar ein, die den maximalen Schutz von Mensch, Umwelt, Natur und Klima sicherstellt.
Aus den aktuell verbliebenen neun plus eins Trassenvarianten der Neubaustrecke ist daher ganz klar die Trassenvariante V.4 zu favorisieren, die als einzige Trassenvariante neben den Anforderungen an verkehrliche, technische und wirtschaftliche Belange auch die zuvor genannten Bedürfnisse von Mensch und Natur in vollem Umfang sicherstellt. Nur die aus den Vorschlagsvarianten von Pro Bahn und Verkehrsclub Deutschland erstellte Variante V.4 kann die nachfolgenden Eckpunkte garantieren:
Daher hat die Westwaldallianz zusammen mit Pro Bahn, Verkehrsclub Deutschland, Greenpeace, Schutzgemeinschaft Deutscher Wald und BI Pro Walderhalt in einem Brief an die DB Netz AG darum gebeten, die Trassenvariante V.4 im Gesamtvariantenentscheid als Vorzugsvariante zu empfehlen und diese im nächsten Beteiligungsforum mit allen Beteiligten abschließend zu besprechen.
Gemeinsames Anschreiben Westwaldallianz Darmstadt, Fahrgastverband Pro Bahn, Verkehrsclub Deutschland, Greenpeace Darmstadt, Pro Walderhalt und Schutzgemeinschaft Deutscher Wald an die DB Netz AG
Kombination der Vorschläge von VCD und Pro Bahn
Voraussichtlich im Herbst will die Bahn über den umstrittenen Verlauf der ICE-Trasse für Darmstadt entscheiden. Gleich sechs Organisationen haben da mal was vorbereitet.