Der VCD Hessen fordert eine deutliche Angebotsverbesserung auf der Main-Weser-Bahn: Auch wenn die Direktverbindung nach Sylt nun zurückkehrt, fehlt weiterhin ein schneller, stündlicher Regionalexpress und ein verlässlicher Zweistundentakt im Fernverkehr. mehr

Am 1. Mai tritt der Tankrabatt 2026 in Kraft. Der ökologische Verkehrsclub VCD in Hessen sieht diese Maßnahme als genauso wenig sinnvoll an wie einen 10-spurigen Ausbau der A5 zwischen Frankfurt und Friedberg. Maßnahmen wie ein Tankrabatt, der 1,6 Milliarden kosten soll, sind für die Allgemeinheit teuer und helfen nicht zielgenau. Er versickert in den Kassen der Mineralölkonzerne und kommt die Allgemeinheit teuer zu stehen. „Parallelen zum mehr

Kundgebung um 16.30 Uhr an der Alten Oper mit Katja Diehl und Professor Martin Lanzendorf (Goethe-Universität) mehr

Der Verkehrsclub Deutschland (VCD), Regionalgruppe Rhein-Main, das Bündnis Verkehrwende Frankfurt und der Fahrgastverband PRO BAHN (Rheinland-Pfalz/Saarland) haben sich in einem offenen Brief an den RMV und die Deutsche Bahn gewandt. Darin kritisieren wir die mangelhafte Fahrgastinformation bei sogenannten vorzeitigen Wenden verspäteter S-Bahnen im Rhein-Main-Gebiet, bei denen Züge ihr Fahrtziel nicht erreichen. mehr

Bürger*innen können in Hessen erstmals selbst an einem Gesetz für mehr direkte Demokratie mitschreiben. „Wer die Bürger-Beteiligung regeln will, muss die Bürger*innen beteiligen – wir machen das“, sagt Matthias Klarebach vom Bündnis Löwenstarke Demokratie Hessen. mehr

Drei Wochen massive Einschränkungen zwischen Frankfurt, Marburg und Kassel – Fahrgäste litten unter Verspätungen, Ausfällen und chaotischen Zuständen mehr

Vor dem Start der Verkehrsminister*innenkonferenz spricht sich das Bündnis sozialverträgliche Mobilitätswende Hessen dafür aus, dass sich Verkehrsminister Mansoori für eine sozial-ökologische Mobilitätswende stark macht und die strukturelle Unterfinanzierung der Kommunen beendet. mehr