Die VCD Regionalgruppe Rhein-Main setzt sich für umwelt- und sozialverträglichen Verkehr in Frankfurt, Offenbach-Stadt, Offenbach-Land, Hanau, Main-Kinzig, Main-Taunus und Hochtaunus ein.
Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club Frankfurt (ADFC), der Radentscheid Frankfurt und die Regionalgruppe Rhein-Main des Verkehrsclub Deutschland (VCD) rufen die Frankfurter FDP dazu auf, zu ihren Verpflichtungen aus den Beschlüssen der Stadtverordnetenversammlung und des Koalitionsvertrages der Römer-Koalition zu stehen und diese nicht im Alleingang zu torpedieren
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Die Bundesregierung plant, die Autobahn A5 auf zehn Fahrstreifen auszubauen. Dagegen gibt es Widerstand aus dem Rhein-Main-Gebiet. Ein Bündnis aus über 60 Organisationen hatte zur Fahrraddemo am heutigen Sonntag, 29.09.2024 aufgerufen. 5.000 Menschen folgten dem Aufruf und demonstrierten für eine klimafreundliche Mobilitätswende. Bis zuletzt hatte es eine gerichtliche Auseinandersetzung um die Route gegeben. Das Bündnis Stopp A5-Ausbau hatte geplant,
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Wir freuen uns erstmals beim Sattelfest der Stadt Offenbach, organisiert vom RADRAUM, am Samstag, den 28. September 2024 ab 12 Uhr auf dem Stadtplatz am Rathaus dabei zu sein.
Wir bringen mit: - VCD Verkehrswendequizrad mit tollen Preisen - VCD Lastenräder zum kostenlosen Probefahren
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Das Bündnis „Stopp A5 Ausbau“, das mittlerweile mehr als 60 Organisationen unterstützen, plant am 29. September 2024 eine Fahrraddemo gegen den Ausbau der Autobahn A5. Die Route soll über die A5 verlaufen, um der Forderung Nachdruck zu verleihen. Die Versammlungsbehörde hat die Sperrung der A5 für die Demonstration abgelehnt. Das Bündnis stellt dagegen einen Eilantrag beim Verwaltungsgericht Frankfurt. Die Versammlungsbehörde begründet die Ablehnung
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Wir haben am Masterplan Mobilität der Stadt Frankfurt mit vielen anderen Ehrenamtlichen aktiv mitgewirkt. Jetzt braucht es den politischen Beschluss und dann die Umsetzung. Lasst den Masterplan nicht baden gehen!
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Die ersten Pläne des RMV für eine Regionaltangente-Ost, kurz RTO, hatten in Frankfurt Bergen-Enkheim keine Begeisterung ausgelöst. Der VCD schlägt nun eine RTO-Lösung als Straßenbahn vor, die Bergen-Enkheim nicht berührt. Der Vorteil der RTO-Tram: Sie ließe sich mit den aktuellen Plänen der Städte Frankfurt und Offenbach für eine Straßenbahnverbindung über die Carl-Ulrich-Brücke verbinden. Nach aktuellen Presseangaben liegt die Machbarkeitsstudie für
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Main-Lastenrad kann weiter wachsen – dank einer Förderung der Stadt Frankfurt
Mathias Biemann, VCD Landesvorstand und Sprecher der VCD Rhein-Main, freut sich über einen dicken Förderbescheid der Stadt Frankfurt. Die Förderung über 51.200 Euro wurde vom Frankfurter Verkehrsdezernent Wolfgang Siefert am vergangenen Donnerstag auf der Fahrradmesse EUROBIKE übergeben. Sie unterstützt das ehrenamtlich betriebene und nicht kommerzielle Projekt „Main-Lastenrad“, das seit
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