Die VCD Regionalgruppe Rhein-Main setzt sich für umwelt- und sozialverträglichen Verkehr in Frankfurt, Offenbach-Stadt, Offenbach-Land, Hanau, Main-Kinzig, Main-Taunus und Hochtaunus ein.
Mittwoch, 24. September 2024, 19 Uhr
Weitere Gäste: Sabine Groß, Bürgermeisterin der Stadt Offenbach, Frank Achenbach, IHK Offenbach
Moderation: Anja Zeller, VCD Hessen
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Wir haben am Masterplan Mobilität der Stadt Frankfurt mit vielen anderen Ehrenamtlichen aktiv mitgewirkt. Jetzt braucht es den politischen Beschluss und dann die Umsetzung. Lasst den Masterplan nicht baden gehen!
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Die ersten Pläne des RMV für eine Regionaltangente-Ost, kurz RTO, hatten in Frankfurt Bergen-Enkheim keine Begeisterung ausgelöst. Der VCD schlägt nun eine RTO-Lösung als Straßenbahn vor, die Bergen-Enkheim nicht berührt. Der Vorteil der RTO-Tram: Sie ließe sich mit den aktuellen Plänen der Städte Frankfurt und Offenbach für eine Straßenbahnverbindung über die Carl-Ulrich-Brücke verbinden. Nach aktuellen Presseangaben liegt die Machbarkeitsstudie für
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Main-Lastenrad kann weiter wachsen – dank einer Förderung der Stadt Frankfurt
Mathias Biemann, VCD Landesvorstand und Sprecher der VCD Rhein-Main, freut sich über einen dicken Förderbescheid der Stadt Frankfurt. Die Förderung über 51.200 Euro wurde vom Frankfurter Verkehrsdezernent Wolfgang Siefert am vergangenen Donnerstag auf der Fahrradmesse EUROBIKE übergeben. Sie unterstützt das ehrenamtlich betriebene und nicht kommerzielle Projekt „Main-Lastenrad“, das seit
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Nach dem bereits in Sachsenhausen und im Nordend vor Schulbeginn auf einer festgelegten Route gemeinsam zur Schule geradelt wurde, gibt es das Bicibus-Angebot nun erstmals auch in Frankfurt-Bockenheim.
Wann? Freitag, 28. Juni 2024 Treffpunkt ist ab 7 Uhr am Von-Bernus-Park. Die Abfahrt des Bicibus ist um 7:25 Uhr.
Sebastian Kotek vom VCD Rhein-Main und der Initiative Superblock Bockenheim hatte die Idee und gleich selbst die Organsation für den
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Gerade erst vom Bundesverkehrsminister FDP-Mann Volker Wissing prämiert, haben seine Frankfurter Parteikollegen den Masterplan Mobilität der Stadt Frankfurt am Samstag für unbrauchbar erklärt.
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Freie Gehbahnen, Kahlschlag im Schilderwald, allgemeine Sensibilisierung für den Fußverkehr - die Themen wollten nicht ausgehen im Kennenlerngespräch von VCD und Fuß e.V. mit Frankfurts erster Fußverkehrsbeauftragter Gladys Vásquez Fauggier. Gerne unterstützen wir (mit Hinweisen) bei der Abschaffung des Gehwegparkens, der Geh-Bildung und besserer Baustellenkommunikation.
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Die Stadt Frankfurt will den Rufbus „Knut“ im Frankfurter Norden erhalten, auch wenn die Fördermittel des Bundes Ende des Jahres wegfallen. Die Regionalgruppe Rhein-Main des Verkehrsclub Deutschland (VCD) begrüßt diese Absicht, mahnt aber an, den in diesem Zusammenhang für die „Nachtstunden“ angekündigten Stopp der Linienbusse nicht zu früh beginnen zu lassen. „Der Rufbus muss extra bestellt und zusätzlich bezahlt werden. Es wäre ein Nachteil für die
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